供应链专家马丁·克里斯托弗 ( Martin Christopher ) 曾经说过:“21世纪的竞争不再是企业和企业之间的竞争,而是供应链和供应链之间的竞争。
供应链流程长、参与角色多、异常多标准化低,想要实现供应链之间的竞争就需要依靠数字化升级完成供应链业务闭环,实现各环节业务数据互通。
对于物流企业数字化升级来说,很多时候老板们肯定是意识到了这个问题,想要去改变,但是在选择数字化工具系统的时候,又遇到很大问题。
自主开发和外包开发成本太高了,一般是不太可能;而购买标准化的软件,则无法根据自身的业务做出一些调整。数联物通提供3种版本(基础版/专业版/旗舰版)以及定制服务,针对不同用户的需求,量身定制专业物流数字化解决方案,助力家具物流企业数字化升级。
1、提供数据支持运营决策
对于老板来说,他们更想知道今天产生了多少订单收入,有多少成本支出,有多少利润。然而传统的物流严重依赖人工经验,数据支持不足,无法支撑物流运营决策。
数联物通物流端采用高效对账系统,盈亏一目了然,即将上线支持商家充值自动扣款功能,彻底解放人工对账。原本焦头烂额的账目信息,现在也都清晰可见。更有全流程运输作业的上下游数据集成,消除信息孤岛,帮助企业进行运输流程的实施、管理和决策数据支持,降低成本和提高资源利用率。
2、控制送装成本-物流盲区可控制到4级乡镇地址
乡镇地区偏远,物流基础设施落后,缺少专业安装师傅,导致送装成本不可控,很容易亏本。
数联物通物流端物流盲区可控制到4级乡镇地址,下单的时候后台提示该地址属于盲区不能配送,避免按照常规接单,实际送装成本过高导致亏本。
同时可以配合报价、自动计费,将偏远地区的超区费、固定超区费(比如一些地区需要上岛,除了一般的超区费,还额外叠加一个固定的一口价)计算出来,避免亏本。
3、减少人工成本—一键处理报价基础信息
当物流公司遇到商家多、上架产品多、配送地区又多的时候,一条一条人工维护报价基础资料,工作量巨大简直苦不堪言。
这个时候就可以使用数联物通物流端根据标准报价生成商家报价,以一个标准加个作为基准,不同商家、不同地区、不同品类直接按比例自动计算生成报价,节约人工成本,提高工作效率。